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該橋在施工中克服了主跨鋼箱梁套混凝土懸澆梁的技術難點，有力提升了湖城鋼箱梁施工技術。特別是采用了機動車道和非機動車道錯層設計，即機動車和行人在主橋面上通行，非機動車輛在獨立的專屬通道上通行，真正實現了“機非分流”。
浙公網安備 33059102000030號
