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7月10日下午6點30分，伴隨著一聲脆亮的哨聲，湖長二通道互通段A匝道第13跨最后1片梁穩穩地落在了指定位置上，現場的每一位工作人員都難掩激動的心情，情不自禁地鼓起掌來。最后一片梁的架設到位，意味著所有梁板架設工作已全部完畢，施工現場每一位工作人員克服梅雨天氣影響，爭分奪秒，擼起袖子加油干，在保質量的同時緊抓效率，保證梁板架設在計劃時間內完成。

▲梁板架設

因跨高速架梁需進行一類封道，難度極大，在準備階段和過程中取得高速公路管理處的大力支持，協調多個部門的配合和各項審批手續的辦理。同時，為了確保交通和現場施工的安全性，我單位邀請了省內專家對涉路安全專項施工方案進行了評審，并在施工前一天各單位相關負責人就跨高速架梁施工安全方面的問題召開了交底會，提出各方意見，對施工安全方案進行補充完善。

本次共架設梁板359片(其中跨高速段16片),全部梁板架設完成意味著湖長二通道全線已貫通，所有橋梁橋面系施工工作面都已展開，離全線通車又邁出了關鍵性的一步。接下來將進行橋面系施工，同時機電、房建、交安、綠化等專業項目同步跟進實施。接下來我們將督促施工單位加大人員、材料、機械的投入力度，加快項目的施工進度，力爭在既定時間內完成全部工作。